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Reifen fĂĽr jede Kurve und jedes Motorrad
Spielt die Musik auf zwei Rädern, wird die Sicherheit umso wichtiger: Vorhang auf für Motorradreifen!
BestDrive by Continental –der Reifenspezialist auch für Motorradreifen
Ob Reifen für Touren, Sport, Enduro, Cross, Chopper oder Cruiser, kommen Sie zu uns – wir beraten Sie sehr gerne und gehen auf Ihre Bedürfnisse ein.
Wir bieten eine grosse Auswahl an unterschiedlichen Motorradreifen namhafter Hersteller wie Continental, Dunlop, Bridgestone, Pirelli, Michelin u.v.m. zu Top-Preisen. Nehmen Sie mit uns Kontakt auf, wir freuen uns auf Sie.
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Unser Dienstleistungsangebot rund um Ihr Motorrad
- Reifen wechseln (egal ob Touren, Sport, Enduro, Cross, Chopper, Cruiser oder Roller)
- Entsorgung alter Motorradreifen
- Verkauf von Zubehörteilen
- Räder fachgerecht aus und einbauen
Die richtigen Reifen für Ihr Motorrad –das gilt es beim Kauf zu beachten
Sie benötigen neue Reifen für Ihr Motorrad? Folgende Kriterien sind bei der Kaufentscheidung zu berücksichtigen:
- Reifenbreite
- Felgendurchmesser
- Gummimischung und Profil
- Speed- und Load-Index (Höchstgeschwindigkeit in Abhängigkeit der Tragfähigkeit)
Bei BestDrive by Continental finden Sie eine grosse Auswahl an Reifen verschiedener Hersteller wie Continental, Dunlop, Bridgestone, Michelin, Pirelli u.v.m. Gerne helfen wir Ihnen bei der Auswahl für den passenden Reifen.
Wann ist ein Reifenwechsel beim Motorrad sinnvoll?
Auch die Motorradreifen der besten Hersteller leben nicht ewig. Wie hoch die Lebensdauer ausfällt, hängt von einer ganzen Reihe von Variablen ab:
- Erbrachte Fahrleistung
- Persönlicher Fahrstil
- Reifendruck
- Alter
Motorradreifen montieren lassen oder selber montieren?
Falls Sie keine umfangreichen Fachkenntnisse besitzen, verlassen Sie sich besser auf das Fachwissen unserer Reifenspezialisten. Wir wuchten die Reifen Ihres Motorrads fachgerecht aus.
Erfolgt der Wechsel des Reifens in einer unserer Filialen, haben Sie die Garantie, dass Ihre Motorradreifen optimal montiert sind. Ein weiteres Serviceangebot von uns besteht darin, alte Reifen auf Beschädigungen zu kontrollieren. Dabei prüfen wir unter anderem die Profiltiefe und den Reifendruck. Ausserdem untersuchen wir sowohl die Lauffläche als auch die Seitenwände auf mögliche Schäden.